Определяя конфигурацию и размеры отливки, необходимо принимать во внимание возможность ее получения:
1) с конфигурацией и размерами возможно более близкими к готовой детали;
2) с минимальным количеством обрабатываемых поверхностей;
3) с компактным строением и с возможно малыми размерами, без выступающих частей неправильной формы. Если отливка все же имеет такие части, необходимо предусмотреть возможность их отдельного изготовления с последующим присоединением к отливке винтами, заклепками или сваркой.
Разделением крупной сложной отливки на несколько меньших достигаются следующие преимущества:
а) относительная простота изготовления небольших простых отливок вместо одной крупной и сложной,
б) упрощение модельной оснастки,
в) уменьшение брака,
г) упрощение механической обработки и возможность использования небольших металлообрабатывающих станков,
д) возможность применения типовых отливок,
е) упрощение транспортирования,
ж) упрощение ремонта вследствие возможности замены изношенной части без демонтажа всей машины.
Следовательно, выгоды от разделения отливки на части могут быть как конструктивные, так и технологические, транспортные, эксплуатационные и экономические.
Рис. 1. Станина большого
металлообрабатывающего станка.
Крупные и тяжелые отливки часто имеют небольшие выступающие части, разные приливы, требующие большой точности изготовления. К ним относятся, например, корпуса распределительных механизмов, отливки арматуры и т. д. Такого рода конструкции являются неправильными, так как отливка усложняется и увеличивается возможность брака. Усложняется также механическая обработка, требующая применения крупных и точных металлообрабатывающих станков.
В качестве примера хорошего решения подобной задачи может служить станина крупного станка, изображенная на Рис. 1. Станина изготовлена в виде простой гладкой отливки, а в местах установки механизмов на ней предусмотрены небольшие плоские приливы.
Рис. 2. Деталь блока цилиндра судового
двигателя высокого давления.
Блоки цилиндров больших судовых двигателей высокого давления часто изготовляют из нескольких отливок, соединяемых между собой болтами (Рис. 2). Такая конструкция, кроме технологических, транспортных и экономических преимуществ, имеет еще и конструктивные преимуще ства, так как позволяет применять отдельные типовые отливки. Изготовление составного блока цилиндра из шести отливок связано со значительным увеличением механической обработки и не обеспечивает общей жесткости конструкции.
Однако разделение отливки на отдельные детали может быть выгодным не только для крупных отливок. На Рис. 3 показаны две конструкции подшипника: в виде одной отливки (Рис. 3, а) и в виде трех отливок - две одинаковые стойки и поперечина (Рис. 3, б). Составная конструкция имеет бесспорные преимущества в отношении монтажа, транспортирования, стоимости моделей, типизации деталей и простоты обработки. Однако при этом уменьшается жесткость конструкции и возникают дополнительные расходы на обработку поверхностей сочленения отливок.
Рис. 3. Две конструкции подшипника.
На Рис. 4 показаны примеры объединенных отливок, а также те заменяющие их конструкции, которые составлены из отдельных частей. Применительно к тарелке клапана такая составная конструкция является более целесообразной как в отношении эксплуатации (изнашивание поверхности штока), так и в отношении изготовления отливки и ее транспортирования.
Рис. 4. Примеры разделения отливок на части: I - тарелка клапана со штоком; II - крышка с ручкой; III - тигель с приливами (а - детали, изготовленные в виде объединенных отливок, б-составные детали).
Опубликовано: 2014.08.31 Обновлено: 2014.09.09 | 
